Welcome to our online store!

स्टीयरिंग नक्कल असेंबली की स्थापना समस्या

अंगुली विधानसभा में शामिल हैं:

बढ़ते छेद के साथ पोर।

किंग पिन को स्टीयरिंग नक्कल माउंटिंग होल में रखा गया है।

स्टीयरिंग नक्कल और किंग पिन के बीच एक स्लीव की व्यवस्था की गई है और यह स्टीयरिंग नक्कल और किंग पिन के सापेक्ष रोटेशन का समर्थन कर सकता है।

मुख्य पिन के एक छोर पर एक तेल भंडारण छेद प्रदान किया जाता है।

स्टीयरिंग नक्कल असेंबली की स्थापना समस्या

स्टीयरिंग नक्कल असेंबली की स्थापना समस्या

पोर, जिसे "हॉर्न" के रूप में भी जाना जाता है, कार के स्टीयरिंग एक्सल में महत्वपूर्ण भागों में से एक है, जो कार को स्थिर रूप से चला सकता है और ड्राइविंग दिशा को संवेदनशील रूप से प्रसारित कर सकता है।स्टीयरिंग नक्कल का कार्य कार के फ्रंट लोड को ट्रांसमिट करना और सहन करना, कार को घुमाने के लिए किंग पिन के चारों ओर घूमने के लिए फ्रंट व्हील को सपोर्ट और ड्राइव करना है।कार की ड्राइविंग स्थिति में, यह परिवर्तनशील प्रभाव भार के अधीन है, इसलिए, इसमें उच्च शक्ति होना आवश्यक है।

स्टीयरिंग नक्कल असेंबली के विशिष्ट इंस्टॉलेशन चरण इस प्रकार हैं।

1) कार में स्टीयरिंग नक्कल असेंबली स्थापित करें।

2) स्टीयरिंग पोर को पिलर असेंबली नट में स्थापित करें।स्टीयरिंग नक्कल स्ट्रट असेंबली नट को 120N·m तक कसें।

3) ड्राइव शाफ्ट को फ्रंट व्हील हब से कनेक्ट करें।

4) बॉल जॉइंट को स्टीयरिंग नक्कल असेंबली से कनेक्ट करें।

5) बॉल ज्वाइंट क्लैम्पिंग बोल्ट और नट स्थापित करें।बॉल ज्वाइंट क्लैम्पिंग बोल्ट और नट को 60N·m तक कस लें।

6) एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम स्पीड सेंसर के इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को कनेक्ट करें।

7) बाहरी स्टीयरिंग टाई रॉड को स्टीयरिंग नक्कल असेंबली से कनेक्ट करें।

8) ब्रेक कैलीपर को ब्रेक डिस्क पर स्थापित करें।

9) ड्राइव शाफ्ट पर हब नट स्थापित करें।ड्राइव शाफ्ट हब नट को 150N·m तक कस लें।अखरोट को ढीला करें और इसे 275 एनएम तक फिर से कस लें।पहियों को स्थापित करें।


पोस्ट करने का समय: नवंबर-11-2021