स्टीयरिंग नकल असेंबली की स्थापना समस्या

पोर, जिसे "हॉर्न" के रूप में भी जाना जाता है, कार के स्टीयरिंग एक्सल में महत्वपूर्ण भागों में से एक है, जो कार को स्थिर रूप से चला सकता है और ड्राइविंग दिशा को संवेदनशील रूप से प्रसारित कर सकता है।स्टीयरिंग नक्कल का कार्य कार के सामने के भार को संचारित करना और सहन करना, कार को मोड़ने के लिए किंग पिन के चारों ओर घूमने के लिए सामने के पहिये को सहारा देना और चलाना है।कार की ड्राइविंग स्थिति में, यह परिवर्तनीय प्रभाव भार के अधीन है, इसलिए, इसमें उच्च शक्ति की आवश्यकता होती है।

स्टीयरिंग नक्कल असेंबली के विशिष्ट इंस्टॉलेशन चरण इस प्रकार हैं।

1) कार में स्टीयरिंग नकल असेंबली स्थापित करें।

2) स्टीयरिंग नक्कल को पिलर असेंबली नट पर स्थापित करें।स्टीयरिंग नक्कल स्ट्रट असेंबली नट को 120 एनएम तक कस लें।

3) ड्राइव शाफ्ट को फ्रंट व्हील हब से कनेक्ट करें।

4) बॉल जॉइंट को स्टीयरिंग नक्कल असेंबली से कनेक्ट करें।

5) बॉल जॉइंट क्लैम्पिंग बोल्ट और नट स्थापित करें।बॉल जॉइंट क्लैंपिंग बोल्ट और नट को 60N·m तक कस लें।

6) एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम स्पीड सेंसर के इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को कनेक्ट करें।

7) बाहरी स्टीयरिंग टाई रॉड को स्टीयरिंग नक्कल असेंबली से कनेक्ट करें।

8) ब्रेक डिस्क पर ब्रेक कैलीपर स्थापित करें।

9) ड्राइव शाफ्ट पर हब नट स्थापित करें।ड्राइव शाफ्ट हब नट को 150 एनएम तक कस लें।नट को ढीला करें और इसे 275 एनएम पर फिर से कस लें।पहिए स्थापित करें.