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HWH फ्रंट लेफ्ट स्टीयरिंग नक्कल अस्सी होंडा TRX420 51250-HP5-600

संक्षिप्त वर्णन:

HWH नं.: 0107K40-1
संदर्भ OE नंबर: 51250-एचपी5-600
इंटरचेंज भाग संख्या :
एमपीएन नंबर:
वाहन पर प्लेसमेंट: सामने बायीं ओर

उत्पाद वर्णन

बेजोड़ प्रदर्शन और लंबे जीवनकाल वाले उत्पाद प्रदान करने के लिए इस स्टीयरिंग नक्कल को सटीक रूप से इंजीनियर किया गया है और कड़ाई से परीक्षण किया गया है।

  • बिल्कुल नया, कभी दोबारा निर्मित नहीं हुआ।
  • बेहतर स्थायित्व के लिए मजबूत सामग्रियों से निर्मित।
  • अत्याधुनिक उपकरणों और तकनीकों का उपयोग करके बनाया गया
  • निर्धारित मानकों के अनुरूपता सुनिश्चित करने के लिए कड़ाई से निरीक्षण किया गया

 

वास्तु की बारीकी

विस्तृत अनुप्रयोग

गारंटी

सामान्य प्रश्न

समस्याएँ और रखरखाव युक्तियाँ

उत्पाद विवरण

सामग्री: कच्चा लोहा
रंग काला
इंस्टालेशन हार्डवेयर शामिल है हाँ
वज़न पौंड): 4.497
साइज़(इंच): 8.66*4.72*8.66
पैकेज सामग्री: 1 स्टीयरिंग नक्कल/1 बॉल जॉइंट/1 ऑयल सील्स/1 बियरिंग/1 स्नैप रिंग

ओई नंबर

OE नं.: 51250-एचपी5-600

  • पहले का:
  • अगला:

  • कार नमूना वर्ष
    होंडा TRX420 4WD 2007-2013

    वारंटी उस पार्ट सप्लायर को लौटाई जानी चाहिए जहां से एचडब्ल्यूएच उत्पाद खरीदा गया था और यह उस पार्ट स्टोर के नियमों और शर्तों के अधीन है।
    1 वर्ष/12,000 मील।

    मैं आपके उत्पादों की गुणवत्ता पर कैसे भरोसा कर सकता हूँ?
    हमारे पास 20 वर्षों से अधिक का अनुसंधान एवं विकास अनुभव है, 700 से अधिक स्टीयरिंग नक्कल्स हैं

    नमूने की आपकी नीति क्या है?
    यदि हमारे पास स्टॉक तैयार है तो हम नमूना आपूर्ति कर सकते हैं।लेकिन इसके लिए आपको नमूना कूरियर लागत वहन करनी होगी

    आपकी डिलीवरी का समय क्या है?
    100 से अधिक सेटों के भीतर, हमारा अनुमानित समय 60 दिन है।

    स्टीयरिंग नक्कल और स्पिंडल के बीच क्या अंतर है?
    स्पिंडल आमतौर पर पोर से जुड़ता है और व्हील बेयरिंग और हब को माउंट करने के लिए सतह प्रदान करता है।नॉन-ड्राइव पहिये या सस्पेंशन स्पिंडल के साथ आते हैं जबकि चालित पहिये नहीं होते हैं।हालाँकि, कुछ चालित पोरों में एक धुरी होती है, जो आमतौर पर खोखली और विभाजित होती है।खोखला स्पिंडल सीवी शाफ्ट को गुजरने की अनुमति देता है।

    आपको स्टीयरिंग नक्कल कब बदलना चाहिए?
    स्टीयरिंग पोर लंबे समय तक चलते हैं, उन हिस्सों की तुलना में जिनसे वे जुड़े होते हैं।यदि आपको क्षति या टूट-फूट का कोई लक्षण दिखे तो उन्हें बदल दें।यह घिसा हुआ बोर या अन्य छिपी हुई और खतरनाक समस्याएं जैसे मोड़ या फ्रैक्चर हो सकता है।यदि आपने हाल ही में किसी बाधा से पहिया टकराया है या आपकी कार से टक्कर हुई है तो पोर बदलने पर विचार करें।

    सुझावों